01.09.2024
Le samedi 31 août, des militants d'Ocean Rebellion et d'Extinction Rebellion ont accueilli la "Resilient Lady" de l'Union européenne. Virgin Cruises à Ijmuiden avec une cérémonie appropriée basée sur les gencives.
Depuis quelques semaines, les navires de croisière sont empêchés d'entrer dans le port d'Amsterdam par des activistes bloquant les serrures à Ijmuiden.
La nouvelle s'est rapidement répandue dans la communauté des croisiéristes et les navires de croisière ont commencé à accoster à Ijmuiden au lieu d'Amsterdam, transférant les milliers de passagers dans des bus vers le centre d'Amsterdam.
Nous avons estimé que les croisiéristes méritaient un accueil digne de ce nom à Ijmuiden avant leur débarquement, un accueil basé sur le cul pour faire savoir aux croisiéristes à quel point ils sont une bande de trous du cul.
Effrontés, les passagers d'une croisière ont droit à un salut des deux fesses.
Qu'y a-t-il de si mauvais dans les bateaux de croisière ?
À Amsterdam, les bateaux de croisière sont en train de devenir une source d'irritation pour les habitants. Non seulement ils bloquent la lumière (Amsterdam est plate et la hauteur des bâtiments est réglementée), mais les passagers, comme le montre cette photo, ne sont pas les bienvenus. Étude norvégienne ne contribuent pas beaucoup (ou pas du tout) à l'économie locale.
La seule chose que les navires de croisière apportent à Amsterdam, c'est une pollution massive. Des études comme celle-ci, réalisée par ONG T&E ont montré que les navires de croisière ont émis 10 fois plus d'oxyde de soufre (SOX) autour des côtes européennes que 260 millions de voitures en 2017.
Plus d'informations recherche récente est encore plus effrayante. Les navires de croisière sont de plus en plus grands et le problème l'est tout autant. L'industrie des croisières tente d'écologiser ce problème en faisant lentement passer ses navires à un nouveau carburant, le gaz naturel liquéfié (GNL). Mais ce carburant libère du méthane dans l'atmosphère, un gaz à effet de serre 80 fois plus puissant que le CO2.
Pourquoi les habitants d'Amsterdam devraient-ils être constamment exposés aux émissions de monoxyde de carbone, de dioxyde de soufre et de composés organiques volatils (COV) des navires de croisière ? Des études ont montré que que ces polluants sont associés à une série d'effets sur la santé, notamment des maux de tête, de la toux, des vertiges et d'autres maladies respiratoires. Ils peuvent également irriter la peau, les yeux, le nez et les poumons. L'exposition à long terme à ces polluants peut entraîner des maladies cardiaques, certains types de cancer et des lésions du système reproducteur et des organes internes.
Ne devenez pas un clochard de la croisière, aidez Amsterdam à respirer, ne réservez pas une autre croisière, jamais.