Ainda em cruzeiro, Torbay

Dois membros da Ocean Rebellion South Devon e Torbay penduraram faixas do seu caiaque insuflável em frente ao "Zandam", um navio de cruzeiro americano da Holanda, um dos dois navios de cruzeiro em Torbay (com mais um ..... ao largo de 2 de Teignmouth). Houve 10 ou mais navios de cruzeiro na costa de South Devon nos últimos meses.

Colin Moore, um dos activistas disse: "A maioria das pessoas tem uma visão bastante romântica dos navios de cruzeiro, talvez baseada em filmes como o Titanic. Mas os navios de cruzeiro modernos são muito maiores e a poluição que causam pode ter graves consequências para a saúde. Já é suficientemente mau que a pegada de carbono de uma pessoa aumente pelo menos três vezes durante um cruzeiro, mas o que é menos conhecido é que os fumos provenientes deles são piores do que os fumos de escape de uma cidade inteira".

Os navios de cruzeiro estão estacionados na baía devido a restrições covardes onde encontram uma âncora segura dos ventos predominantes de oeste. Embora haja apenas uma tripulação de esqueleto a bordo, os navios têm frequentemente todas as suas luzes acesas e deslocam-se frequentemente de porto em porto para ventilar as suas descargas e manter os motores em bom estado de funcionamento. Normalmente eliminam os esgotos directamente para o oceano, o que é legal fora das águas territoriais, embora tal eliminação possa contribuir para grandes florescências tóxicas de algas. Por vezes são também apanhadas a eliminá-las dentro do limite das 12 milhas, mas depois pagam pequenas multas. Também se desfazem frequentemente de lixo e combustível directamente no mar e arrastam a sua âncora em ventos fortes que podem causar sérios danos no fundo do mar, danificando o habitat. O Marella Explorer 2 - parte da frota da TUI - perdeu a sua âncora em Torbay durante o tempo extremo em Janeiro e isto já aconteceu desde então com outros navios mais 2 vezes. Isto está agora a ser investigado.

A poluição por partículas do petróleo pesado utilizado como combustível por apenas um navio de cruzeiro foi dito ser de até um milhão de carros. Isso é normalmente eliminado em alto mar, mas quando se tem até dez destes navios numa população costeira como Torbay, e em torno dela, pode esperar-se que a qualidade do ar se deteriore, particularmente com ventos leves em terra. Um dos maiores problemas são os níveis de óxido de azoto que tem estado ligado a taxas mais elevadas de cancro e doenças respiratórias.

Existem alguns regulamentos em vigor e por isso a indústria de cruzeiros utiliza "purificadores" ou incineradores para fazer com que o seu combustível esteja dentro das normas, mas depois verificou-se que despeja os resíduos no oceano profundo, contribuindo para os seus problemas mais vastos, tais como a acidificação oceânica. Recentemente, a Ocean Rebellion exigiu que a indústria naval mudasse para o combustível destilado mais limpo.

O colega activista e fotógrafo Chris Dance disse: "Se este país e, de facto, o mundo levarem a sério a questão de manter a pegada de CO2 dentro de limites seguros, estes navios de cruzeiro seriam melhor desmantelados. Mas as pessoas que vivem perto da costa onde estes navios de cruzeiro ancoram ou abrigam devem ser sensibilizadas para o perigo mais imediato para a sua saúde".