BRIXHAM DIZ NÃO AO (MAIS) ARRASTO DE FUNDO
22.05.2022
Este fim-de-semana a Ocean Rebellion reuniu-se, conversou e actuou para a indústria pesqueira em Brixham - uma estreia histórica, nenhum grupo jamais enfrentou a indústria pesqueira no seu porto de origem.
Houve uma reacção aguerrida da traineirahomens com ameaças de remover as bandeiras em frente ao mercado do peixe e do cais. Mas esta questão foi navegada pelo debate e o que se seguiu foi uma conversa extremamente animada entre os pescadores e a Ocean Rebellion. O público também se juntou para oferecer um enorme apoio, tanto locais como turistas. Os Water Beings fizeram uma aparição tardia com um espectáculo colorido para encerrar o dia.
O Devon necessita desesperadamente de financiamento de Levelling Up, com serviços significativos em toda a comunidade sob enorme pressão:
- Os serviços para crianças estão em mau estado
- Crise atinge Cuidados de Saúde está em colapso por falta de apoio
- A assistência social mal consegue funcionar com o dinheiro preso
- A economia turística crítica está a debater-se com múltiplos desafios
- A educação é incapaz de apoiar as crianças mais vulneráveis
- Os empregos locais são precários
- A falta de habitação a preços acessíveis tornou-se uma crise
- Transporte público e infra-estruturas inadequadas em toda a área
- O custo de vida é elevado, levando as famílias a bancos alimentares e à pobreza
- Torbay tem o mais alto nível de privação do Sudoeste
Então, porque é que uma proposta de Levelling Up (destinada a remover as barreiras da privação) é feita em nome de um negócio altamente bem sucedido que rende mais de £41.000.000 por ano? Porque é que está a ser preparada uma proposta de baixo valor por dinheiro, de benefícios públicos limitados, com pouca transparência? Esta oferta está a ser preparada à socapa, em nome de "Levelling Up", para pagar uma extensão ao cais de peixe de Brixham. A extensão suportará um maior número de arrastões de viga ecologicamente devastadores e beneficiará muito poucos para além do próprio cais - é apenas um retrocesso para uma indústria (muito) destrutiva.
Imagine o dano que uma rede maior do que um jacto jumbo faz ao arrastar-se através do fundo do mar. Apanhando tudo no seu caminho (seja o que for), destrói os habitats marinhos e liberta o carbono "azul" ali armazenado. Além disso, as redes partem-se. E quando o fazem, são cortadas em liberdade para flutuarem através do Oceano, matando tudo o que nelas se enrosca. Depois de se partirem, outra está pronta a partir, continuando o número de mortos. Esta é a realidade da pesca de arrasto pelo fundo.
O Beam and Bottom Trawling é tão indiscriminadamente destrutivo que acaba de ser banido de quatro Áreas Marinhas Protegidas em todo o Reino Unido. Na Costa Oeste da América, o Beam and Bottom Trawling já foi extinto numa última tentativa de salvamento de unidades populacionais de peixes.
CARBONO AZUL
Actualmente estima-se que a pesca de arrasto pelo fundo emita mais CO2 do que a aviação mundial.
O tipo de emissões de arrasto pelo fundo de CO2 chama-se Blue Carbon. Trata-se de carbono armazenado em sedimentos do fundo marinho, habitats marinhos e os peixes aí capturados. Quando os sedimentos de carbono azul são danificados, podem mudar de sumidouros para fontes de CO2 e de metano (CH4), um gás de estufa muito mais potente. O carbono azul também é armazenado em animais marinhos, pelo que os peixes retirados do mar também contribuem para a libertação de carbono azul. Tudo isto contribui para a acidificação dos oceanos que ameaça erradicar qualquer vida marinha com esqueletos ou conchas num prazo relativamente próximo. Inúmeras espécies marinhas estão agora ameaçadas de extinção.
O Oceano absorve actualmente carbono do nosso ar, mas à medida que estes níveis de carbono aumentam, as coisas mudam para pior. "O Oceano absorve um quarto a mais de um terço das nossas emissões de CO2 todos os anos. Assim, se aumentarmos o CO2 na água, isso irá diminuir a capacidade daquela parte do oceano de absorver mais CO2 da atmosfera", explica Dr Sala, Explorer-in-Residence, National Geographic. Precisamos que o Oceano continue a respirar. Se pararmos de respirar também vamos parar de respirar.
As águas costeiras fazem uma grande quantidade de captura e armazenamento de carbono. Não há muito tempo atrás, as águas costeiras escocesas estavam protegidas do Arrasto pelo Fundo por um "limite de três milhas". Isto foi introduzido em 1889 para ajudar a combater os danos causados às populações de peixes e proteger os barcos de pesca em pequena escala. O limite foi abolido em 1984. Desde então, as águas costeiras em todo o Reino Unido têm sido constantemente atacadas por super arrastões cada vez maiores. Não há protecção para as águas costeiras e a vida marinha do Reino Unido. E não estamos a falar de homens barbudos de cabelo grisalho em pequenos rebocadores que vivem em harmonia com o mar, estamos a falar de enormes fábricas baseadas no mar. A maioria dos nossos peixes é capturada por SLAUGHTER HOUSE-ON-SEA. Aqui está uma imagem de um barco moderno Captain Bird's Eye - sim, este realmente apanha dedos de peixe! E o que se segue é ainda maior e está a arrastar as nossas águas enquanto lê isto. Quer ver estas embarcações em Brixham?
MAIS CONGESTIONAMENTO, MAIS POLUIÇÃO
A oferta de "nivelamento" do Brixham Quay irá alargar a capacidade do Brixham Fish Quay e irá gerar mais congestionamento e poluição por parte dos camiões de carga em toda a cidade, uma cidade com ruas já congestionadas e estreitas, ameaçando a economia turística e a saúde e bem estar de todos.
Os argumentos comerciais para a licitação não são claros, extremamente dispendiosos (até £20.000.000) e não foram disponibilizados para escrutínio ou debate público pormenorizado.
Descarregue este pdf de Better Devon para descobrir como se pode opor à oferta de extensão do Brixham Quay: BAIXE AQUI: betterdevonpack.pdf
Imprima e cole o seu apoio com os nossos cartazes impressos em casa: bottomtrawlingbw-a3.pdf e don-ttouchmybottombw-a3.pdf
EXIGÊNCIAS DA REBELIÃO OCEÂNICA
O governo britânico e o governo local devem realizar um levantamento adequado das necessidades locais em áreas de maior pobreza. Exigimos uma reflexão a longo prazo. Em vez de esquemas industriais de enrolamento de bancos, outras soluções para a depravação económica costeira devem ter prioridade. Já estão em curso soluções progressivas e empreendedoras noutros países, soluções como o turismo ambiental cooperativo, mineração urbana, pesca de baixo impacto e agricultura marítima vertical - todos esquemas que criam empregos locais e encorajam a resiliência das comunidades. As políticas que procuram aumentar o transporte marítimo, a pesca industrial e o consumismo da cadeia de abastecimento just in time devem ser relegadas para o passado.
O bom senso prevalece em Devon e o modelo de mercado de peixe Brixham é implantado em todo o Reino Unido (e UE) assegurando um preço justo para os pescadores sem pressão indevida de transporte num único local. O modelo Brixham de lota de peixe cronometrada também precisa de ter uma garantia ambiental, assegurando métodos de pesca de baixo impacto e uma captura genuinamente local.
George Eustice deve aceitar a responsabilidade pela falta de políticas rurais e demitir-se do seu cargo de Secretário de Estado do Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais. Todas as decisões que George toma favorecem a grande indústria e ignoram o ambiente e as comunidades locais. A Ocean Rebellion não pode recomendar um substituto, não há ninguém suficientemente digno de confiança. Em vez disso, propomos que o cargo permaneça vazio até que haja algumas políticas ambientais reais e alguém com coragem para as decretar. As nossas vidas dependem disso.