Stoppt gefälschte Klimaschutzgesetze

16.11.2020

stop fake climate shipping laws

Am Sonntag, den 15. November, haben Umweltaktivisten, darunter auch Mitglieder von Ocean Rebellion, eine Reihe von eskalierenden Aktionen gegen die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) durchgeführt.

Der Protest begann kurz nach 16.30 Uhr vor den Büros der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO), wo der Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt tagt.

Viking begräbt die mangelnden Klimaziele der IMO:

Demonstranten, die Nadelstreifenanzüge und Masken aus geborgenen Altölbehältern trugen, die an einem Strand in Cornwall angeschwemmt worden waren, zündeten ein Wikinger-Langschiff an, das ein Segel mit der Aufschrift PARIS CLIMATE AGREEMENT trug.

Eine der Figuren mit Nadelstreifen erklärte: "Ich vertrete die Delegierten der IMO-Konferenz und das brennende Schiff steht für die eklatante Missachtung des Pariser Klimaabkommens und der darin enthaltenen Ziele durch die Delegierten. Ocean Rebellion ist der Meinung, dass das Pariser Klimaabkommen das Ziel, die Erderwärmung unter 1,5 Grad zu halten, schon jetzt nicht erreicht. Dies macht die ursprüngliche Treibhausgasstrategie der IMO noch katastrophaler. Wir fragen die IMO: Was um alles in der Welt tun Sie da? Wenn die IMO die Umweltverschmutzung durch die Schifffahrt weiterhin schlecht verwaltet, wird es keinen Planeten mehr geben, den sie schlecht verwalten könnte."

Frankreich will das Pariser Abkommen verraten:

Die Demonstration wurde bis in den Abend hinein fortgesetzt, als die Gruppe Ocean Rebellion um 22.00 Uhr Slogans und Daten auf die französische Botschaft projizierte, um auf die Rolle des Landes bei den Verhandlungen über eine IMO-Maßnahme hinzuweisen, die die Treibhausgasemissionen von Schiffen mindestens ein Jahrzehnt lang weiter ansteigen lassen wird.

Eine Sprecherin der Gruppe sagte: "Unsere Forderung ist einfach: Weg mit den Schiffen von den fossilen Brennstoffen, um den Klimazusammenbruch zu stoppen, wiederholte fahrlässige Ölverschmutzungen durch fossile Brennstoffe, auch in der Arktis, zu verhindern und die Lebensgrundlagen der Menschen und unsere wertvolle Meeresumwelt zu schützen. ."

Sie fügte hinzu: "Die IMO hat die Chance, die Dinge zu ändern. Sie kann nicht nur für das Leben in den Meeren, sondern auch für unser Überleben als Spezies auf diesem Planeten einen echten Unterschied machen. Aber sie muss jetzt aktiv werden. Sie muss sich von der fossilen Brennstoffindustrie lösen und sich für die Umwelt einsetzen."

Die ICS-Schiffsindustrie erhält eine Auszeichnung für die Zerstörung von Klimaambitionen:

Die Proteste wurden am Montag, den 16. November, um 12.00 Uhr vor der Baltic Exchange fortgesetzt, dem Sitz der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS). Die ICS gehört zu den Mitbefürwortern der jüngsten "Nichtregulierung" der IMO, die einen weiteren Anstieg der Treibhausgasemissionen von Schiffen mindestens für das nächste Jahrzehnt zulässt. Dort tauchte ein Trio maskierter Anzugträger auf, die Führungskräfte der Schiffsindustrie darstellten, und diesmal erbrachen sie sich und urinierten gefälschtes Öl auf die Skulptur eines kleinen Eisbären. Der Protest wurde fortgesetzt, als eine Gruppe namens "Dirty Scrubbers" eintraf, um das Öl zu beseitigen. Sie boten an, der ICS zu helfen, "die Sache in Ordnung zu bringen" und "mit dem Greenwash aufzuhören" und die "Ölpest" auf der Straße zu beseitigen.

Ein Sprecher der als "Pearl" bekannten Wäscher sagte: "Wir finden es ekelhaft, dass die Internationale Schifffahrtskammer ihren Dreck nicht wegräumt. Es ist dreckig, es ist schmutzig und es ist so, als ob sie von der fossilen Brennstoffindustrie bezahlt werden oder so".

Anschließend überreichten die Wäscher dem ICS eine Auszeichnung für den FOSSIL FUEL LOBBYIST OF THE YEAR.

Warum heute?

Die IMO, ihre Delegierten und die Schifffahrtsindustrie haben eine Vereinbarung vorgeschlagen, die das Pariser Abkommen zum Scheitern bringen wird - hinter verschlossenen Türen.

Wir leben in einer globalisierten Welt - schauen Sie sich nur an, wo Ihre Kleidung oder Ihre Turnschuhe hergestellt wurden.

Aber all diese Dinge bewegen sich nicht von Zauberhand um die Welt - 80% der Tonnage des gesamten Welthandels werden per Schiff befördert.

Das Problem? Es gibt 60 000 dieser riesigen Frachtschiffe, die alle die schmutzigste und billigste Art von Öl verbrennen. Zusammen pumpen sie jedes Jahr über 1 MILLIARDEN Tonnen Treibhausgase in unsere Atmosphäre (so viel wie 271 Kohlekraftwerke!).

Das ist mehr CO2 als in den fünf Ländern mit den höchsten Emissionen weltweit - aber wir reden nie darüber. Die Schifffahrt ist einer DER größten Verursacher der Klimakrise.

Japan, Panama, Norwegen und die Industrie-Lobbygruppe Internationale Schifffahrtskammer (ICS) setzen sich dafür ein, dass die gigantischen Emissionen der Schifffahrt noch ein weiteres Jahrzehnt weiter ansteigen dürfen, was das gesamte Pariser Abkommen und ein sicheres Klima gefährdet.

Und wer ist dafür zuständig? Angeblich die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der UN (IMO). Doch anstatt dem öffentlichen Interesse zu dienen, werden viele Länderdelegationen bei der IMO seit langem von der Industrie, die sie eigentlich regulieren sollen, korrupt kontrolliert.

Ihre Regierung nimmt an der nächsten Runde der Klimagespräche im Rahmen der IMO teil, die vom 16. bis 20. November stattfindet. Sie müssen sich von Ihnen sagen lassen, was sie tun sollen, nicht von der Industrie.

Wir fordern die Regierungen und die IMO auf, den aktuellen Vorschlag abzulehnen und zu den Verhandlungen zurückzukehren, um einen Vorschlag zu entwickeln, der die Emissionen der Schifffahrt sofort senkt, und jetzt zu handeln, um den Klimanotstand zu bekämpfen und die knappen verbleibenden Pariser Kohlenstoffbudgets auf glaubwürdige und wissenschaftlich fundierte Weise einzuhalten.

Mit einem Klimaplan für die Schifffahrt, der dem Pariser Abkommen entspricht, könnte die Schifffahrtsindustrie verhindern, dass die gleiche Menge CO2 in unsere Atmosphäre gelangt, wie durch die Abschaltung von 90 Kohlekraftwerken im nächsten Jahrzehnt!

Unsere Forderung ist einfach: Stoppen Sie gefälschte Gesetze und stimmen Sie diese Woche Plänen zu, die Schiffe schnell von fossilen Brennstoffen zu befreien, um die wiederholte fahrlässige Verschmutzung durch fossile Brennstoffe zu verhindern, die Lebensgrundlagen der Menschen zu schützen, wertvolle Meeresumgebungen zu schützen und unser Klima vor dem Zusammenbruch durch fossile Brennstoffe zu bewahren.

TWEET

die französische Botschaft @franceintheuk, die Internationale Schifffahrtskammer @shippingics, das Schiffsregister von Panama @ShipPanama, die norwegische Botschaft @NorwayinUK und Ihre eigene Regierung.

Verlangen sie #SortierenSieIhrSchiffAus und #GetShipsOffFossilFuels und #StopFakeLaws

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