GEORGE EUSTICE, DEFRA APROVADO, ASSASSINO DE FOCAS

05.04.2022

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A Ocean Rebellion visitou a DEFRA na Marsham Street para entregar pilhas de caranguejos mortos e em decomposição. Os cadáveres de crustáceos em decomposição trouxeram o cheiro da destruição ao departamento governamental que o permitiu - cortesia das políticas inúteis da DEFRA. Os correios de caranguejo, vestidos com artes de pesca, pediram ao DEFRA que dissesse a verdade sobre a desnecessária perda de vidas marinhas que acontecia no nordeste de Inglaterra e que actuasse agora para impedir mais carnificina.

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Os pescadores deixaram o local, deixando os destroços para trás, mas mais tarde chegaram investigadores de crimes climáticos para inspeccionar os cadáveres, testar o envenenamento químico e conduzir a investigação independente e imparcial que a DEFRA deveria ter levado a cabo na área de Teeside. Os investigadores selaram a área com fita adesiva Climate Crime Scene, limparam cuidadosamente o local, certificando-se de que a confusão tóxica não infectava o ambiente - ao contrário da dragagem que está a acontecer na foz do rio Tees, e, ao contrário do DEFRA, testaram a presença de produtos químicos, incluindo Piridina.

OS "TEES" TÓXICOS, O PREÇO AMBIENTAL DOS "FREEPORTS

Quando o Governo britânico anunciou a sua política de "Freeports", parte do "brainstorm up" dos Conservadores, era evidente que o custo iria muito além de colocar mais dinheiro dos contribuintes nos bolsos da indústria.

O 'Freeport' Flimflam foi avidamente adoptado pelo Presidente da Câmara de Tee Valley Ben Houchan e defendido pelo deputado local Jacob Young, ambos parte do Equipa Teesworks, e falar de "Teesport" começou com 26 mil milhões de libras prometidas em financiamento de investidores. O que não estava claro era quão prejudicial seria o 'Freeports' para a vida marinha. Mas mesmo antes do orientação governamental foi anunciado que já estavam em curso trabalhos no nordeste.

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A 4 de Outubro de 2021, os pescadores do Nordeste de Inglaterra encontraram lagosta a morrer nas suas panelas. A 7 de Outubro, as praias que se estendem desde a foz do rio Tees até Saltburn junto ao mar (cerca de 7 milhas a sul) estavam cobertas de milhares de caranguejos e lagostas mortos ou moribundos; em pontos em que as estacas estavam ajoelhadas. Estas criaturas atingidas tinham espuma e bolhas vindas das suas guelras e estavam a contorcer-se incontrolavelmente. Gradualmente, o número de mortes espalhou-se mais para sul até Whitby e depois, eventualmente, até Scarborough. Pescadores relataram uma zona morta que se estendia até 4 milhas... quase nenhum caranguejo ou lagosta podia ser encontrado vivo: aqueles que estavam vivos morreram rapidamente.

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A época de criação de focas decorre de Setembro a Janeiro. O Nordeste é uma área de reprodução bem conhecida, Stockton-on-Tees ostenta areias de focas e as focas são frequentemente manchadas. À medida que a época de criação de cachorros avançava, os caminhantes começaram a denunciar focas e cachorros mortos. Estas começaram a lavar-se com uma regularidade horrível e a maioria dos corpos lavados eram cachorros. Os cadáveres das crias foram emaciados, apontando para uma forte queda nas fontes alimentares. As focas comem caranguejos e lagostas. Uma morte marinha completa estava a acontecer ao largo da costa e a lavar-se à vista de todo o público. A 11 de Janeiro de 2022 A DEFRA avisou o público para não passear cães ao longo da costa nordeste.

Anteriormente, em 25 de Setembro de 2021, o navio de dragagem ORCA UKD iniciou um programa de dragagem na foz do rio Tees. Durante dez dias, removeu e despejou um quarto de milhão de toneladas de sedimentos da foz do rio Tees no mar, aproximadamente três milhas ao largo. A descarga de sedimentos no mar é perigosa para o ambiente. O Acordo OSPAR de 2014 (parte do acordo OSLO de 1974) dá orientações sobre como reduzir o perigo e exige relatórios de impacto sobre os danos ambientais, especialmente se qualquer descarga de sedimentos puder afectar as Áreas Marinhas Protegidas ou as áreas de vida selvagem costeira. Isto porque os sedimentos podem conter resíduos tóxicos que se depositaram em sedimentos fluviais de centenas de anos de descargas industriais, quando dragados e depois despejados no mar, estes produtos químicos tóxicos reentram na coluna de água e espalham-se por uma vasta área. Também se instalam no fundo do mar, sufocando qualquer vida - um pouco como um fogo que suga o oxigénio de uma sala. Assim que a UKD ORCA iniciou a sua operação, os pescadores começaram a denunciar a morte de caranguejos e lagostas. Os mergulhadores locais da zona relataram que tudo estava coberto de lodo.

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A severidade do die-off desencadeou um inquérito da Agência Ambiental e da DEFRA. Depois de verificar todos os suspeitos habituais, esgotos, cabos e afins, o relatório culpou uma "floração de algas", uma conclusão descrita como "lixo" pelos pescadores locais (que conhecem o ambiente local).

O mesmo relatório revelou uma descoberta importante - a presença de níveis extremamente elevados de Piridina, um químico tóxico que prevalece em muitos processos industriais - especialmente nas fábricas ao longo das margens do rio Tees. Os níveis de Piridina encontrados nos cadáveres de caranguejo examinados pela DEFRA eram dez vezes mais elevados do que os caranguejos encontrados noutras partes do Reino Unido.

Existem planos para mais dragagem em breve, e numa escala maior, desta vez dois milhões de toneladas serão dragadas e despejadas, quatro vezes mais do que da última vez. A escala desta dragagem é tão grande que é difícil de conceber - a devastação é igualmente difícil de conceber.

A DEFRA encerrou o seu caso ambiental. A investigação independente revelou níveis maciços de piridina nos sedimentos do rio Tees - isto está a ser ignorado pela DEFRA.

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Exigências da Ocean Rebellion:

A DEFRA reabre o seu caso ambiental no nordeste e suspende todas as dragagens. O novo relatório deve ser levado a cabo por uma organização independente em consulta com as partes interessadas locais como a RSPB, santuários locais de focas e pescadores. A DEFRA deve agir de acordo com as conclusões deste relatório.

O governo deve pôr fim à sua política "Freeport" e empreender um levantamento adequado das necessidades locais em áreas de pobreza crescente. Outras soluções, não industriais, para a mudança económica costeira devem ser consideradas como uma prioridade. Já estão em curso soluções progressivas e empreendedoras noutros países, soluções como o turismo ambiental cooperativo, a mineração urbana, a pesca de baixo impacto e a agricultura marítima vertical. As políticas que procuram aumentar o transporte marítimo, a pesca industrial e o consumismo da cadeia de abastecimento just in time devem ser relegadas para o passado.

George Eustice aceita a responsabilidade e renuncia ao seu cargo de Secretário de Estado do Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais. Todas as decisões que George toma favorecem a indústria e ignoram o ambiente. A Ocean Rebellion não pode recomendar um substituto, não há ninguém suficientemente digno de confiança. Em vez disso, propomos que o cargo permaneça vazio até que haja algumas políticas ambientais reais e alguém com coragem para as decretar. As nossas vidas dependem disso.

AGIR AGORA

Clique AQUI: georgeeusdeath-cmyk.pdf para descarregar um poster A3 George Eusdeath para exibir onde quiser.

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diz Sally Bunce:
No meu papel como médico de mamíferos marinhos para o salvamento da vida marinha de mergulhadores britânicos, tem sido incrivelmente triste assistir a tantos filhotes de foca que se tornaram tão magros e abaixo do peso que simplesmente não conseguem sobreviver na natureza.

diz Sophie Miller:
Queremos que o dado seja levado a sério. Este é um colapso do ecossistema que estamos a assistir ao desdobramento em tempo real. No entanto, o governo não faz nada para o impedir e tem tudo ao seu alcance para o fazer. Ficar de braços cruzados e permitir que isso aconteça simplesmente para obter ganhos financeiros é abominável. Não apenas a perda maciça de vidas para os animais marinhos, mas a perda de meios de subsistência para as comunidades afectadas. O oceano é o nosso sistema de apoio à vida, quando ele morre morremos todos. E neste momento, a DEFRA está a assistir à sua morte.

Rob Higgs acrescenta:
O governo aprovou a dragagem com base em que se tratava de "manutenção de rotina", contornando assim a necessidade de avaliações ambientais tão rigorosas do impacto. A dragagem de um canal de 17 metros de profundidade de um quarto de milhão de toneladas liberta 200 anos de produtos químicos tóxicos, produtos químicos acumulados desde o início da revolução industrial, de uma só vez no mar, e o resultado é esta morte em massa. Continuar a evitar responsabilizar as suas políticas por esta acção é criminosa e moralmente indefensável.

Roc Sandford acrescenta:
Precisamos do oceano tanto quanto precisamos dos órgãos do nosso próprio corpo. Ele produz mais de metade do oxigénio que respiramos e sequestra 70 vezes mais carbono do que a atmosfera. Sem ele, todos morremos. No entanto, estamos a matá-lo ao fazer coisas estúpidas como despejar lodo tóxico dragado do rio Tees. É a costa nordeste da Grã-Bretanha e a Grande Barreira de Corais a morrer hoje, e em qualquer lugar que ainda reste amanhã. Isto vai ter de parar agora. Qualquer pessoa com compaixão pelos seus próprios filhos tem de se preocupar com isso. Não temos escolha.

À MEDIDA QUE O MAR MORRE, MORREMOS

Fotos de cima: 1 e 2 Guy Reece. 3 - 6 Crispin Hughes.

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