Arrotolatevi, arrotolatevi, è l'ora dello spettacolo dei burattini
10.04.2025
Hear why we all need the UN International Maritime Organisation to fulfil its remit to protect Seafarers AND the Environment.
⬆️ Hear what’s happening in front of Mr Punch and behind the scenes at the IMO. Film courtesy of Zoe Broughton.
Il destino dell'Oceano dipende da tutti noi.
I nostri interventi dipendono dal vostro sostegno.
Servono norme forti sul metano all'IMO
Secondo il IPCC (AR6)Per affrontare l'emergenza climatica e i suoi impatti devastanti sulle persone è necessario affrontare con urgenza le emissioni di metano nel breve periodo. I sostenitori del GNL stanno ingannando i politici sulle reali dimensioni dell'impatto climatico e sanitario del GNL, mettendo a rischio un futuro di sopravvivenza su questo pianeta.
L'IMO è l'organismo delle Nazioni Unite che regolamenta la navigazione internazionale. Attualmente non esistono normative internazionali specifiche per le emissioni di metano delle navi. Tuttavia, esistono diverse opportunità per integrare completamente il metano nel quadro normativo dell'IMO durante il Comitato per la protezione dell'ambiente marino (MEPC83). Se ciò non dovesse accadere, proponiamo un futuro più drastico per l'IMO.
Invito all'azione presso l'IMO:
Il GNL è un combustibile fossile che ha un impatto negativo sulle persone, sull'ambiente e sul clima in ogni fase del suo ciclo di vita.
Noi chiediamo:
1/ Le emissioni di metano sono considerate un gas a effetto serra e sono incluse in qualsiasi piano del MEPC per l'imposizione di una carbon tax sul trasporto marittimo, ponderata in base alla capacità di forzatura climatica in eccesso del metano fuggitivo.
2/ Gli Stati membri dell'IMO riconoscono il GNL come un combustibile fossile e smettono di ascoltare i SEA LNG lobbisti, chiudendoli invece fuori dall'IMO.
3/ L'IMO per promuovere l'efficienza e l'uso del vapore lento, la riduzione della capacità e l'uso di navi a vapore, imbarcazioni a vela e a propulsione elettrica incentivando l'adozione nel settore del trasporto marittimo, responsabilizzando e qualificando i lavoratori e introducendo rotte di trasporto più eque.
⬆️ We’re sorry you can’t enjoy our popcorn with the video but please pay the UN IMO a visit next time they meet up , we might be there to feed you. Photo Guy Reece.