BRIXHAM DICE NO A (PIÙ) PESCA A STRASCICO
22.05.2022
Questo fine settimana Ocean Rebellion ha incontrato, parlato e suonato per l'industria della pesca a Brixham - una prima storica, nessun gruppo si è mai confrontato con l'industria della pesca nel suo porto d'origine.
La reazione del peschereccio è stata molto dura.uomini con la minaccia di rimuovere gli striscioni davanti al mercato del pesce e al molo. Ma la questione è stata superata con un dibattito e ciò che è seguito è stata una conversazione estremamente vivace tra i pescatori e Ocean Rebellion. Anche il pubblico si è unito offrendo un enorme sostegno, sia agli abitanti del luogo che ai turisti. I Water Beings hanno fatto un'apparizione tardiva con una performance colorata per concludere la giornata.
Il Devon ha un disperato bisogno di finanziamenti per il livellamento verso l'alto, con servizi significativi in tutta la comunità sottoposti a enormi pressioni:
- I servizi per l'infanzia sono in cattivo stato
- L'assistenza sanitaria in crisi sta crollando per mancanza di sostegno
- L'assistenza sociale, a corto di fondi, è a malapena in grado di funzionare
- L'economia turistica critica sta lottando con molteplici sfide
- L'istruzione non è in grado di sostenere i bambini più vulnerabili
- I posti di lavoro locali sono precari
- La mancanza di alloggi a prezzi accessibili è diventata una crisi
- Trasporto pubblico e infrastrutture inadeguati in tutta l'area
- Il costo della vita è alle stelle e spinge le famiglie a ricorrere ai banchi alimentari e alla povertà
- Torbay ha il più alto livello di deprivazione del Sud Ovest
Allora, perché un'offerta per i fondi Levelling Up (destinati a rimuovere le barriere della deprivazione) viene presentata per conto di un'azienda di grande successo che fattura più di 41.000.000 di sterline all'anno? Perché si sta preparando un'offerta a basso valore per il denaro, con benefici pubblici limitati e con poca trasparenza? Questa offerta è stata preparata in sordina, nel nome di "Levelling Up", per pagare un ampliamento del molo del pesce di Brixham. L'ampliamento sosterrà un maggior numero di pescherecci a strascico ecologicamente devastanti e porterà pochissimi benefici oltre alla banchina stessa: è solo una sponda a un'industria (molto) distruttiva.
Immaginate i danni provocati da una rete più grande di un jumbo jet che si trascina sul fondo del mare. Catturando tutto ciò che incontra sul suo cammino (qualunque esso sia), distrugge gli habitat marini e rilascia il carbonio "blu" immagazzinato. Inoltre, le reti si rompono. E quando lo fanno, vengono liberate per fluttuare nell'oceano uccidendo tutto ciò che vi si impiglia. Dopo la rottura, un'altra è pronta a partire, continuando a mietere vittime. Questa è la realtà della pesca a strascico.
La pesca a strascico è così indiscriminatamente distruttiva che è stata appena bandita da quattro aree marine protette del Regno Unito. Sulla costa occidentale dell'America, la pesca a strascico è già stata interrotta nell'ultimo tentativo di salvare gli stock ittici.
CARBONE BLU
Attualmente si stima che la pesca a strascico emetta più CO2 dell'aviazione mondiale.
Il tipo di CO2 che la pesca a strascico rilascia è chiamato Blue Carbon. Si tratta di carbonio immagazzinato nei sedimenti del fondale marino, negli habitat marini e nei pesci che vi vengono pescati. Quando i sedimenti di carbonio blu vengono danneggiati, possono trasformarsi da pozzi di assorbimento a fonti di CO2 e di metano (CH4), un gas serra molto più potente. Il carbonio blu è anche immagazzinato negli animali marini, quindi anche i pesci prelevati dal mare contribuiscono al rilascio di carbonio blu. Tutto ciò contribuisce all'acidificazione degli oceani, che minaccia di sradicare qualsiasi forma di vita marina dotata di scheletro o conchiglia in tempi relativamente brevi. Innumerevoli specie marine sono ora a rischio di estinzione.
Attualmente l'oceano assorbe il carbonio dall'aria, ma quando i livelli di carbonio aumentano, le cose cambiano in peggio. "L'oceano assorbe da un quarto a più di un terzo delle nostre emissioni di CO2 ogni anno. Quindi, se aumentiamo la CO2 nell'acqua, diminuirà la capacità di quella parte dell'oceano di assorbire altra CO2 dall'atmosfera", spiega il ricercatore. Dottor Sala, esploratore in residenza, National Geographic. Abbiamo bisogno dell'Oceano per continuare a respirare. Se si ferma, smetteremo di respirare anche noi.
Le acque costiere svolgono un'intensa attività di cattura e stoccaggio del carbonio. Non molto tempo fa le acque costiere scozzesi erano protette dalla pesca a strascico con un "limite di tre miglia". Questo limite è stato introdotto nel 1889 per contribuire a combattere i danni alle popolazioni ittiche e proteggere le imbarcazioni da pesca artigianali. Il limite è stato abolito nel 1984. Da allora le acque costiere di tutto il Regno Unito sono state costantemente attaccate da superpescherecci sempre più grandi. Non c'è alcuna protezione per le acque costiere del Regno Unito e per la vita marina. E non stiamo parlando di uomini barbuti dai capelli grigi su piccoli rimorchiatori che vivono in armonia con il mare, ma di enormi fabbriche che operano in mare. La maggior parte del nostro pesce viene pescato da SLAUGHTER HOUSE-ON-SEA. Ecco una foto di una moderna barca di Capitan Bird's Eye: sì, questa pesca davvero i bastoncini di pesce! E quella qui sotto è ancora più grande e sta pescando nelle nostre acque mentre leggete questo articolo. Volete vedere queste imbarcazioni a Brixham?
PIÙ CONGESTIONE, PIÙ INQUINAMENTO
L'offerta di "livellamento" di Brixham Quay amplierà la capacità del molo del pesce di Brixham e genererà maggiore congestione e inquinamento da parte dei camion merci in tutta la città, una città con strade già affollate e strette, minacciando l'economia turistica e la salute e il benessere di tutti.
Il business case dell'offerta non è chiaro, è estremamente costoso (fino a 20.000.000 di sterline) e non è stato reso disponibile per un esame o un dibattito pubblico dettagliato.
Scaricate questo pdf di Better Devon per scoprire come opporvi al progetto di ampliamento del Brixham Quay: SCARICA QUI: betterdevonpack.pdf
Stampate e incollate il vostro sostegno con i nostri poster da stampare a casa: bottomtrawlingbw-a3.pdf e don-ttouchmybottombw-a3.pdf
LE RICHIESTE DI RIBELLIONE DELL'OCEANO
Il governo britannico e le amministrazioni locali devono intraprendere un'adeguata indagine sui bisogni locali nelle aree di maggiore povertà. Chiediamo una riflessione a lungo termine. Invece di finanziare programmi industriali, si deve dare priorità ad altre soluzioni alla depressione economica delle coste. Soluzioni progressiste e intraprendenti sono già in atto in altri Paesi, come il turismo ambientale cooperativo, l'estrazione mineraria urbana, la pesca a basso impatto e l'agricoltura marina verticale - tutti programmi che creano posti di lavoro locali e incoraggiano la resilienza delle comunità. Le politiche che cercano di incrementare il trasporto marittimo, la pesca industriale e il consumismo della catena di approvvigionamento "just in time" devono essere relegate al passato.
Che il buon senso prevalga nel Devon e che il modello del mercato ittico di Brixham venga diffuso in tutto il Regno Unito (e nell'UE), garantendo un prezzo equo ai pescatori senza che un'eccessiva pressione di trasporto venga esercitata su un unico luogo. Il modello dell'asta del pesce a tempo di Brixham deve anche contenere una garanzia ambientale, che assicuri metodi di pesca a basso impatto e un pescato veramente locale.
George Eustice deve assumersi la responsabilità della mancanza di politiche rurali e dimettersi dalla carica di Segretario di Stato per l'Ambiente, l'Alimentazione e gli Affari Rurali. Tutte le decisioni prese da George favoriscono la grande industria e ignorano l'ambiente e le comunità locali. Ocean Rebellion non può raccomandare un sostituto, non c'è nessuno abbastanza affidabile. Proponiamo invece che il posto rimanga vuoto finché non ci saranno delle vere politiche ambientali e qualcuno che abbia il coraggio di attuarle. Le nostre vite dipendono da questo.