Remise sur les combustibles fossiles
19.10.2020
Le Japon et le Panama font pression pour que l'industrie du transport maritime coule l'accord de Paris - à huis clos.
Nous vivons dans un monde globalisé - il suffit de regarder où vos vêtements ou vos baskets ont été fabriqués.
Mais toutes ces marchandises ne se déplacent pas dans le monde par magie - 80% du tonnage de tout le commerce mondial est transporté par bateau.
Le problème ? Ces énormes cargos sont au nombre de 60 000, et leur nombre augmente rapidement. Ils brûlent tous le type de pétrole le plus sale et le moins cher. Ensemble, ils rejettent chaque année plus d'un milliard de tonnes de gaz à effet de serre dans l'atmosphère (autant que 271 centrales électriques au charbon !).
Cela représente plus de CO2 que les cinq pays les plus émetteurs au monde, mais nous n'en parlons jamais. Le transport maritime est l'un des principaux facteurs de la crise climatique.
Le Japon, le Panama, la Norvège et le groupe de pression de l'industrie, la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), font pression pour que les émissions géantes de la marine marchande puissent continuer à augmenter pendant une autre décennie, mettant en danger l'ensemble de l'accord de Paris et un climat sûr.
Qui est donc responsable ? En principe, l'Organisation maritime internationale (OMI) des Nations unies. Cependant, au lieu de servir l'intérêt public, les délégations de nombreux pays à l'OMI sont depuis longtemps contrôlées de manière corrompue par l'industrie qu'elles sont censées réglementer.
Votre gouvernement participe aux deux prochains cycles de négociations sur le climat à l'OMI, qui auront lieu du 19 au 23 octobre et du 16 au 20 novembre. C'est vous, et non l'industrie, qui devez leur dire ce qu'ils doivent faire.
Nous demandons aux gouvernements de l'OMI d'adopter une réglementation réelle et appliquée sur le CO2 qui envoie immédiatement les émissions du transport maritime à la baisse, conformément à l'Accord de Paris.
Cette approche pourrait empêcher la même quantité de CO2 de pénétrer dans notre atmosphère que la fermeture de 90 centrales électriques au charbon au cours de la prochaine décennie !
Après la marée noire désastreuse du Japon sur l'île Maurice, notre demande est simple : Obtenez des réductions sur les combustibles fossiles, pour éviter les déversements répétés de combustibles fossiles par négligence, pour protéger les moyens de subsistance des populations, pour protéger les précieux environnements marins et pour protéger notre climat de l'effondrement dû aux combustibles fossiles.
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L'ambassade du Japon @JAPANinUK
Le registre maritime du Panama @ShipPanama
Ambassade de Norvège @NorwayinUK
Et votre propre gouvernement
Exigez qu'ils #SortYourShipOut et #GetShipsOffFossilFuels (en anglais)