GEORGE EUSTICE, DEFRA APPROVED, ASESINO DE FOCAS

05.04.2022

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Ocean Rebellion visitó DEFRA en Marsham Street para entregar montones de cangrejos muertos y putrefactos. Los cadáveres putrefactos del crustáceo llevaron el hedor de la destrucción al departamento gubernamental que lo permitía, cortesía de las políticas inútiles de DEFRA. Los mensajeros de cangrejos, ataviados con aparejos de pesca, pidieron al DEFRA que dijera la verdad sobre la innecesaria pérdida de vida marina que se está produciendo en el noreste de Inglaterra y que actuara ya para impedir nuevas matanzas.

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Los pescadores abandonaron el lugar, dejando atrás los escombros, pero más tarde llegaron investigadores de crímenes climáticos para inspeccionar los cadáveres, realizar pruebas de envenenamiento químico y llevar a cabo la investigación independiente e imparcial que DEFRA debería haber llevado a cabo en la zona de Teeside. Los investigadores acordonaron la zona con cinta adhesiva, limpiaron cuidadosamente el lugar, asegurándose de que la suciedad tóxica no infectara el medio ambiente, a diferencia del dragado que se está llevando a cabo en la desembocadura del río Tees, y, a diferencia del DEFRA, realizaron pruebas para detectar sustancias químicas, incluida la piridina.

LOS TES TÓXICOS, EL PRECIO MEDIOAMBIENTAL DE LOS "PUERTOS FRANCOS

Cuando el Gobierno británico anunció su política ecológicamente ciega de "puertos francos", parte de la tormenta de ideas "niveladoras" de los conservadores, estaba claro que el coste iría mucho más allá de poner más dinero de los contribuyentes en los bolsillos de la industria.

El alcalde de Tee Valley, Ben Houchan, y el diputado local Jacob Young, que forman parte de la coalición, adoptaron con entusiasmo el flimflam "Freeport". Equipo de Teesworks, y se empezó a hablar de "Teesport", con 26.000 millones de libras prometidas en financiación de inversores. Lo que no estaba claro era lo perjudiciales que serían los "puertos francos" para la vida marina. Pero incluso antes de directrices del gobierno se anunció que ya se estaba trabajando en el noreste.

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El 4 de octubre de 2021, los pescadores del noreste de Inglaterra encontraron langostas moribundas en sus nasas. El 7 de octubre, las playas que se extienden desde la desembocadura del río Tees hasta Saltburn by the sea (a unas 7 millas al sur) estaban cubiertas de miles de cangrejos y langostas muertos o moribundos; En algunos puntos los montones llegaban hasta las rodillas. De las branquias de estas criaturas enfermas salía espuma y burbujas, y se retorcían sin control. Poco a poco el número de muertos se extendió hacia el sur hasta Whitby y Scarborough. Los pescadores informaron de una zona muerta que se extendía hasta 4 millas... casi ningún cangrejo o langosta se podía encontrar vivo: los que estaban vivos murieron rápidamente.

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La temporada de pesca de focas va de septiembre a enero. En Noreste es una zona de cría muy conocida, Stockton-on-Tees cuenta con arenales de focas y éstas se dejan ver a menudo. A medida que avanzaba la época de cría, los excursionistas empezaron a informar de focas y cachorros muertos. Estos empezaron a lavarse con horrible regularidad y la mayoría de los cuerpos arrastrados eran cachorros. Los cadáveres de los cachorros estaban demacrados, lo que apunta a una grave disminución de las fuentes de alimentación. Las focas comen cangrejos y langostas. Se estaba produciendo una mortandad de focas frente a la costa y a la vista del público. El 11 de enero de 2022 El DEFRA advirtió a la población de que no pasease perros por la costa nororiental.

Anteriormente, el 25 de septiembre de 2021, el buque de dragado UKD ORCA inició un programa de dragado en la desembocadura del río Tees. Durante diez días retiró y vertió al mar un cuarto de millón de toneladas de sedimentos de la desembocadura del río Tees, a unas tres millas de la costa. El vertido de sedimentos al mar es peligroso para el medio ambiente. El sitio Acuerdo OSPAR de 2014 (parte del acuerdo OSLO de 1974) da orientaciones sobre cómo reducir el peligro y exige informes de impacto sobre los daños ambientales, especialmente si el vertido de sedimentos puede afectar a zonas marinas protegidas o a zonas costeras de fauna y flora silvestres. Esto se debe a que los sedimentos pueden contener residuos tóxicos que se han asentado en los sedimentos fluviales tras cientos de años de vertidos industriales; cuando se dragan y se vierten mar adentro, estas sustancias químicas tóxicas vuelven a entrar en la columna de agua y se extienden por una amplia zona. También se depositan en el lecho marino, asfixiando cualquier forma de vida, algo parecido a un incendio que absorbe el oxígeno de una habitación. En cuanto el UKD ORCA empezó a funcionar, los pescadores empezaron a informar de la mortandad de cangrejos y langostas. Los buceadores de la zona informaron de que todo estaba cubierto de cieno.

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La gravedad de la mortandad provocó una investigación de la Agencia de Medio Ambiente y el DEFRA. Después de comprobar todos los sospechosos habituales, alcantarillado, cables y similares, el informe culpaba a una "floración de algas", una conclusión calificada de "basura" por los pescadores locales (que conocen el entorno local).

El mismo informe reveló un hallazgo importante: la presencia de niveles extremadamente altos de piridina, un producto químico tóxico que prevalece en muchos procesos industriales, especialmente en las fábricas situadas a orillas del río Tees. Los niveles de piridina encontrados en los cadáveres de cangrejos examinados por DEFRA eran diez veces superiores a los cangrejos encontrados en otras partes del Reino Unido.

Esta vez se dragarán y verterán dos millones de toneladas, cuatro veces más que la última vez. La escala de este dragado es tan grande que resulta difícil de concebir, al igual que la devastación.

DEFRA ha cerrado su caso medioambiental. Una investigación independiente ha revelado niveles masivos de piridina en los sedimentos del río Tees, algo que DEFRA ignora.

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La Rebelión del Océano exige:

El DEFRA reabre su caso medioambiental en el noreste y suspende todos los dragados. El nuevo informe debe ser realizado por una organización independiente en consulta con las partes interesadas locales, como la RSPB, los santuarios locales de focas y los pescadores. DEFRA debe actuar de acuerdo con las conclusiones de este informe.

El gobierno debe poner fin a su política de "puerto franco" y realizar un estudio adecuado de las necesidades locales en las zonas de mayor pobreza. Deben considerarse prioritarias otras soluciones no industriales al cambio económico costero. Soluciones progresistas y emprendedoras ya están en marcha en otros países, soluciones como el turismo medioambiental cooperativo, la minería urbana, la pesca de bajo impacto y la agricultura marina vertical. Las políticas que buscan aumentar el transporte marítimo, la pesca industrial y el consumismo de la cadena de suministro justo a tiempo deben quedar relegadas al pasado.

George Eustice acepta su responsabilidad y dimite de su cargo de Secretario de Estado de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales. Todas las decisiones que toma George favorecen a la industria e ignoran el medio ambiente. Ocean Rebellion no puede recomendar un sustituto, no hay nadie suficientemente digno de confianza. En su lugar, proponemos que el puesto permanezca vacío hasta que haya políticas medioambientales reales y alguien con agallas para promulgarlas. Nuestras vidas dependen de ello.

ACTÚA YA

Haga clic en AQUÍ: georgeeusdeath-cmyk.pdf para descargar un póster A3 de George Eusdeath y exponerlo donde quiera.

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Sally Bunce dice:
En mi papel de médico de mamíferos marinos para la organización benéfica British Divers Marine Life Rescue, ha sido increíblemente triste asistir a tantos cachorros de foca que se han quedado tan delgados y con tan poco peso que simplemente no pueden sobrevivir en la naturaleza.

Dice Sophie Miller:
Queremos que la mortandad se tome en serio. Estamos asistiendo en tiempo real al colapso de un ecosistema. Y sin embargo, el gobierno no hace nada para detenerlo y tienen todo el poder para hacerlo. Mantenerse al margen y permitir que esto ocurra simplemente para obtener beneficios económicos es abominable. No sólo por la pérdida masiva de vidas de animales marinos, sino por la pérdida de medios de subsistencia de las comunidades afectadas. El océano es nuestro sistema de soporte vital, cuando muere morimos todos. Y en este momento, DEFRA se mantiene al margen y lo ve morir.

Rob Higgs añade:
El gobierno aprobó el dragado alegando que se trataba de "mantenimiento rutinario", eludiendo así la necesidad de realizar evaluaciones medioambientales tan rigurosas sobre su impacto. El dragado de un canal de 17 metros de profundidad de un cuarto de millón de toneladas libera 200 años de productos químicos tóxicos, productos químicos acumulados desde el inicio de la revolución industrial, de una sola vez en el mar y esta mortandad masiva es el resultado. Seguir evitando responsabilizar a sus políticas de esta acción es criminal y moralmente indefendible.

Roc Sandford añade:
Necesitamos el océano tanto como los órganos de nuestro propio cuerpo. Produce más de la mitad del oxígeno que respiramos y retiene 70 veces más carbono que la atmósfera. Sin él, todos moriríamos. Sin embargo, lo estamos matando haciendo tonterías como verter lodos tóxicos dragados del río Tees. Es la costa noreste de Gran Bretaña y la Gran Barrera de Coral muriendo hoy, y cualquier lugar que quede mañana. Esto tiene que acabar ya. Cualquier persona con compasión por sus propios hijos debe velar por ello. No tenemos elección.

COMO EL MAR MUERE, NOSOTROS MORIMOS

Fotos desde arriba: 1 y 2 Guy Reece. 3 - 6 Crispin Hughes.

Plantilla 404

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