{"id":1395,"date":"2023-01-17T20:44:28","date_gmt":"2023-01-17T20:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/?p=1395"},"modified":"2023-01-18T09:56:58","modified_gmt":"2023-01-18T09:56:58","slug":"freeport-hell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/it\/freeport-hell\/","title":{"rendered":"INFERNO DEL PORTO FRANCO"},"content":{"rendered":"
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Nell'aprile del 2022 Ocean Rebellion ha scaricato granchi morti davanti all'ufficio del governo britannico per l'ambiente DEFRA. Lo abbiamo fatto per evidenziare la morte di massa della vita marina sulla costa del Nord-Est, causata dal dragaggio illegale del Teeside da parte dell'industria del mare. Il team di Teesworks<\/a> che consegna la prima parte del progetto \"Freeport\" del governo di Westminster, che fa parte del loro progetto di \"livellamento\".<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da allora abbiamo visto passare sotto i nostri occhi una lista crescente di Segretari di Stato per l'Ambiente. Prima c'\u00e8 stato George \"Inutile\" Eustice, poi Ranil Jayawardena e ora Th\u00e9r\u00e8se Coffey. \u00c8 uno spettacolo dell'orrore, una rigenerazione alla Dottor Who, che ha visto ogni presidente in carica diventare pi\u00f9 irresponsabile dal punto di vista ambientale del precedente (ci dispiace di non averti visto, Ranil, nella lista della nostra foto qui sopra, ma sei rimasto in carica solo un mese e Jacob Rees-Mogg era il responsabile per conto delle grandi imprese). <\/p>\n\n\n\n

Non sorprende che nessuno dei Segretari di Stato abbia commentato la mor\u00eca. Ci\u00f2 \u00e8 meno sorprendente se si comprende l'illegalit\u00e0 di ci\u00f2 che \u00e8 stato fatto a Teeside. Il dragaggio del Teeside \u00e8 stato descritto come \"manutenzione di routine\" da parte di Teesport<\/a>Ma la rimozione e lo scarico di oltre un quarto di milione di tonnellate di sedimenti dalla foce del fiume Tees al mare, a circa tre miglia dalla costa, non \u00e8 un'operazione di routine ed \u00e8 illegale senza l'accurata gestione dei sedimenti descritta dalla Commissione europea. Accordo OSPAR del 2014 (parte dell'accordo OSLO del 1974)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Inoltre, non testare adeguatamente il sedimento in precedenza \u00e8 del tutto imprudente: se ci\u00f2 fosse stato fatto, i livelli pericolosi di Piridina<\/a>\u00a0nel sedimento sarebbero stati segnalati e il dragaggio sarebbe stato interrotto. <\/p>\n\n\n\n

Da aprile il Dipartimento per l'Ambiente, l'Alimentazione e gli Affari Rurali sta disperatamente coprendo la moria per mantenere in piedi la politica governativa del \"porto franco\". <\/p>\n\n\n\n

Ma finalmente la verit\u00e0 sta apparendo:<\/p>\n\n\n\n

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Per favore, leggete; il pezzo pi\u00f9 importante che ho scritto. Un avvelenamento di massa ha improvvisamente ucciso la maggior parte della vita marina per 30 miglia lungo il Tees. Il governo sostiene che sia naturale; gli scienziati avvertono che \u00e8 opera dell'uomo. Il governo cerca disperatamente di non indagare troppo a fondo perch\u00e9 \u00e8 in gioco la sua politica dei porti franchi.<\/p>- Jenni Russell (@jennirsl) 10 gennaio 2023<\/a><\/blockquote>