{"id":198,"date":"2021-09-12T16:00:00","date_gmt":"2021-09-12T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ocean-rebellion.onyx-sites.io\/?p=198"},"modified":"2022-10-19T13:35:21","modified_gmt":"2022-10-19T13:35:21","slug":"holding-the-responsible-to-account","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/fr\/holding-the-responsible-to-account\/","title":{"rendered":"DEMANDER DES COMPTES AUX RESPONSABLES"},"content":{"rendered":"

\n WAKASHIO<\/span> UN AN APR\u00c8S<\/h2>\r\n\r\n\r\n

Le 12 septembre, les manifestants de l'Ocean Rebellion ont projet\u00e9 un court-m\u00e9trage sur l'Organisation maritime internationale (OMI) afin de mettre en lumi\u00e8re la tragique mar\u00e9e noire qui s'est produite il y a plus d'un an au large de l'\u00eele Maurice. Le film r\u00e9pertorie les erreurs qui ont conduit \u00e0 l'une des pires urgences environnementales de ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Elle montre comment un super polluant - connu sous le nom de \"carburant Frankenstein\" et fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d'un cocktail de produits chimiques comprenant du fioul lourd (HFO), des restes de carburant d'aviation, des pneus de voiture et des sacs en plastique - peut avoir conduit \u00e0 la catastrophe de la mar\u00e9e noire au large de l'\u00eele Maurice.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La projection du film a commenc\u00e9 juste apr\u00e8s 19h45 dans les bureaux de l'Organisation maritime internationale des Nations unies pour rappeler que, bien que l'OMI soit l'organisme qui d\u00e9tient le pouvoir de r\u00e9glementer les \u00e9missions mondiales du transport maritime et de prot\u00e9ger les pr\u00e9cieux environnements marins, elle continue \u00e0 faire passer les int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques \u00e0 court terme et malavis\u00e9s avant l'environnement. L'OMI est l'agence des Nations Unies responsable de la pr\u00e9vention de la pollution des navires, et a maintes fois collabor\u00e9 avec l'industrie maritime pour faire exactement le contraire.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Les manifestants ont \u00e9galement pulv\u00e9ris\u00e9 \u00e0 la craie sur le sol, \u00e0 l'ext\u00e9rieur de l'organisation, les paroles de Matthew Sommerville, qui a d\u00e9clar\u00e9 aux habitants de l'\u00eele que le p\u00e9trole destructeur est \"comme une cr\u00e8me pour la peau\".<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Plus d'un an apr\u00e8s. Ni l'autorit\u00e9 maritime et portuaire de Singapour, ni le gouvernement fran\u00e7ais, ni MOL, ni BP n'ont fourni les \u00e9chantillons originaux de carburant, pourtant essentiels pour comprendre l'impact de ce carburant exp\u00e9rimental sur l'oc\u00e9an et la sant\u00e9 humaine.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Comme nous, vous avez probablement quelques exigences. Que diriez-vous de ces.... ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nous exigeons que le G20 enqu\u00eate sur la cause profonde de l'\u00e9chouement et de la mar\u00e9e noire de Wakashio. Y compris la divulgation compl\u00e8te de qui savait quoi et quand.
Nous exigeons une transparence totale sur les carburants VLSFO et les pannes de moteur qui en d\u00e9coulent.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nous exigeons une ambition climatique contraignante sur les \u00e9missions du transport maritime
Et que le G20 soit le fer de lance d'une refonte de l'OMI.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ce n'est pas trop demander, n'est-ce pas ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sophie Miller, porte-parole du groupe, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Apr\u00e8s le d\u00e9sastreux d\u00e9versement de p\u00e9trole du Japon sur l'\u00eele Maurice, notre demande est simple : Get Ships Off Fossil Fuels, afin d'emp\u00eacher les d\u00e9versements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de combustibles fossiles par n\u00e9gligence, de prot\u00e9ger les moyens de subsistance des gens et de prot\u00e9ger notre climat de la d\u00e9gradation due aux combustibles fossiles.\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Elle a ajout\u00e9 : \"Nous disons que plus jamais des catastrophes comme celle du Wakashio \u00e0 l'\u00eele Maurice ne doivent \u00eatre autoris\u00e9es. Ce navire appartenant au Japon et battant pavillon panam\u00e9en a d\u00e9vers\u00e9 environ 1 000 tonnes de p\u00e9trole et d\u00e9cim\u00e9 tout un \u00e9cosyst\u00e8me.\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Et tant que l'OMI y est, elle peut aussi bien faire la lumi\u00e8re sur ce qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pandu sur les plages autrefois immacul\u00e9es de l'\u00eele Maurice. Pourquoi les \u00e9chantillons n'ont-ils pas \u00e9t\u00e9 rendus publics ? L'OMI pr\u00e9tend que c'est comme une cr\u00e8me pour la peau. L'Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS) n'est pas d'accord.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nous exigeons qu'ils #SortYourShipOut et #GetShipsOffFossilFuels.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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