{"id":2365,"date":"2023-07-03T21:42:00","date_gmt":"2023-07-03T21:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/?p=2365"},"modified":"2023-07-04T09:45:43","modified_gmt":"2023-07-04T09:45:43","slug":"imo-omg-get-a-grip-poseidon-lectures-the-imo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/es\/imo-omg-get-a-grip-poseidon-lectures-the-imo\/","title":{"rendered":"IMO OMG GET A GRIP - POSEIDON LECTURES THE IMO"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"819\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4890-c-GUY-REECE.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4890-c-GUY-REECE.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4890-c-GUY-REECE-596x407.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4890-c-GUY-REECE-768x524.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4890-c-GUY-REECE-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n<p><em>Poseid\u00f3n exige al Secretario General de la OMI de la ONU, Kitack Lim, que ponga orden en su barco.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Delegados asistentes <strong>Comit\u00e9 de Protecci\u00f3n del Medio Marino (CPMM)<\/strong>80), en la sede de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) de la ONU, vieron interrumpida su celebraci\u00f3n de copas y canap\u00e9s por un airado y frustrado Poseid\u00f3n, Gobernante de los Oc\u00e9anos. Los Estados miembros que obstaculizan el progreso medioambiental, como Argentina y Arabia Saud\u00ed, se atragantaron con sus volovanes de langosta cuando Poseid\u00f3n les reproch\u00f3 su mala praxis y su codicia. Poseid\u00f3n estaba acompa\u00f1ado por dos desesperados y goteantes seres marinos que parec\u00edan casi muertos, envenenados por la contaminaci\u00f3n oce\u00e1nica.&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\u00daltima hora - \u00a1En directo! La OMI de la ONU se pone las pilas - Poseid\u00f3n da un discurso ante la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional de la ONU <a href=\"https:\/\/twitter.com\/XRebellionUK?ref_src=twsrc%5Etfw\">@XRebellionUK<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/lw30Esm2dZ\">https:\/\/t.co\/lw30Esm2dZ<\/a><\/p>- Extinction Rebellion Global (@ExtinctionR) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ExtinctionR\/status\/1675925234745221121?ref_src=twsrc%5Etfw\">3 de julio de 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Retransmisi\u00f3n en directo desde la sede de la OMI de la ONU<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2397\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-24.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-24-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-24-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>El frustrado y furioso Poseid\u00f3n entra en la recepci\u00f3n con sus Merpeople.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Consternado por el estado de los oc\u00e9anos y la incapacidad de la OMI para ofrecer ayuda medioambiental, Poseid\u00f3n remont\u00f3 a nado el T\u00e1mesis, tap\u00e1ndose la nariz al pasar por delante de la cercana C\u00e1mara de los Comunes, para hacer un llamamiento de \u00faltima hora a la OMI. Sorprendentemente, la vida marina no tiene voz en la OMI. A diferencia de los contaminadores del petr\u00f3leo y el gas que venden el venenoso fuel\u00f3leo pesado (HFO) que se quema en el mar, y de China, que insta a los pa\u00edses \"en desarrollo\" a votar en contra de cualquier propuesta de la OMI. <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/f36fc4ac-9e5f-4750-9982-263595a523f7?accessToken=zwAF_5eiBh8AkdPzb8Ssnl9HUNOZgiY1laUj9w.MEQCIAJ_B1_LVFvpj4xyiU46aUMbmeT6djxmd3g5oRJLFdUEAiA_gXGItdIY8Th-wTNIggSOqpNcOS2Mk3gtSYNm5qYR6Q&amp;sharetype=gift&amp;token=6988cced-eb35-42dc-bb86-bd10ee928b8a\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Objetivos de reducci\u00f3n de emisiones demasiado ambiciosos<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Poseid\u00f3n ya hab\u00eda enviado una carta al Secretario General de la OMI, Kitack Lim, que \u00e9ste ignor\u00f3. Esto no dej\u00f3 a Poseid\u00f3n otra opci\u00f3n que abandonar su reino acu\u00e1tico para infiltrarse en la sede de la OMI y, como Jefe de Estado del 71% de la superficie terrestre, dar a conocer directamente sus \u00f3rdenes. Poseid\u00f3n vest\u00eda un atractivo manto de algas con una deslumbrante diadema de algas. Por desgracia, los tritones que le acompa\u00f1aban parec\u00edan envenenados por contaminantes marinos y enredados en redes de pesca desechadas (los residuos de la pesca constituyen el 70% de los micropl\u00e1sticos marinos).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"794\" height=\"1123\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/PoseidonLetter.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2367\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/PoseidonLetter.png 794w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/PoseidonLetter-596x843.png 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/PoseidonLetter-768x1086.png 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/PoseidonLetter-8x12.png 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Proclam\u00f3 Poseid\u00f3n: <em>\"Nuestros oc\u00e9anos se est\u00e1n sobrecalentando. El ox\u00edgeno del oc\u00e9ano, necesario para la respiraci\u00f3n de los seres humanos y de los mam\u00edferos marinos, est\u00e1 desapareciendo. Nuestros majestuosos peces est\u00e1n atrapados en todo tipo de basura y envenenados por toxinas industriales. La contaminaci\u00f3n por pl\u00e1sticos ensucia las playas y el lecho marino y est\u00e1 atrapando la vida marina. Los vertidos de petr\u00f3leo, los n\u00f3dulos de pl\u00e1stico, las redes fantasma, los productos qu\u00edmicos y los residuos alimentarios est\u00e1n creando una mezcla de contaminaci\u00f3n t\u00f3xica que est\u00e1 desempe\u00f1ando un papel fundamental en el colapso del clima y la naturaleza. Mi reino acu\u00e1tico se est\u00e1 volviendo inhabitable. Y el aire que respiras tambi\u00e9n. Piensa en cu\u00e1ntas vidas se han acortado por respirar los gases nocivos del fuel pesado, \u00a1qu\u00e9 verg\u00fcenza!\".&nbsp;<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"746\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5044-C-Guy-Reece.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2401\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5044-C-Guy-Reece.jpg 746w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5044-C-Guy-Reece-596x959.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5044-C-Guy-Reece-7x12.jpg 7w\" sizes=\"auto, (max-width: 746px) 100vw, 746px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>a\u00f1adi\u00f3 Poseid\u00f3n,<em> \"En las reuniones del MEPC de esta semana se debatir\u00e1n estas cuestiones.  Pero el tiempo para m\u00e1s bla-bla-bla ya pas\u00f3. Ahora actuar\u00e1n empujando a los Estados obstruccionistas de vuelta a la historia, donde pertenecen, y comenzar\u00e1n las medidas reales y a corto plazo necesarias para reducir las emisiones del transporte mar\u00edtimo en 50% para 2030. Esto est\u00e1 en consonancia con sus propios objetivos del Acuerdo de Par\u00eds, y no muy lejos de las demandas de la UE, Reino Unido, EE.UU. y Canad\u00e1.  Es completamente factible: h\u00e1ganlo\".<\/em><\/p>\n\n\n\n    <h2 id=\"callout-block_e4cad472b114e4ca4fce7f7287c66f6c\" class=\"callout-heading callout-heading-advanced\">\n\n    \n        <span class=\"font--function-stencil size--fixed\">el momento de<\/span>\n    \n    \n        <span class=\"font--function-stencil size--fixed\">bla-bla-bla<\/span>\n    \n    \n        <span class=\"font--function-stencil size--fixed\">tiene desde hace tiempo<\/span>\n    \n    \n        <span class=\"font--function-stencil size--fixed\">ido<\/span>\n    \n    \n    <\/h2>\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2403\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-14.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-14-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-14-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-14-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es cierto que se trataba de un teatro, pero tambi\u00e9n lo es la propia OMI, un teatro del horror que, al no actuar sobre las emisiones del transporte mar\u00edtimo, est\u00e1 condenando a incontables millones de personas a una muerte ag\u00f3nica.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras los delegados de los Estados miembros del MEPC segu\u00edan degustando canap\u00e9s y bebiendo burbujas, al otro lado de la calle dos figuras desplegaban una pancarta que rezaba \"50% menos para 2030 = 1,5 grados\".<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"776\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4961-C-GUY-REECE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2405\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4961-C-GUY-REECE.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4961-C-GUY-REECE-596x385.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4961-C-GUY-REECE-768x497.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4961-C-GUY-REECE-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La OMI est\u00e1 revisando actualmente su&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/MediaCentre\/HotTopics\/Pages\/Reducing-greenhouse-gas-emissions-from-ships.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">estrategia clim\u00e1tica existente.<\/a>&nbsp;La OMI s\u00f3lo aspira a reducir a la mitad las emisiones del transporte mar\u00edtimo de aqu\u00ed a 2050. Los delegados se re\u00fanen esta semana en Londres para concluir la estrategia en curso del Comit\u00e9 de Protecci\u00f3n del Medio Marino (MEPC 80).<\/p>\n\n\n\n<div id=\"subscribe-block_b6814a00c03406a34f5f4593b851fc66\" class=\"\">\n    \n    <hr class=\"wp-block-separator no-margin\">\n    \n    <p class=\"no-margin\">\n        <strong>El destino del Oc\u00e9ano depende de todos nosotros.<br \/>\r\nLe informaremos de lo que estamos haciendo para ayudar.<\/strong>\n    <\/p>\n\n    <form id=\"forminator-module-598\" class=\"forminator-custom-form forminator-custom-form-598\" method=\"post\" data-forminator-render=\"0\" data-uid=\"69ded15d1ead3\" action=\"\"><div role=\"alert\" aria-live=\"polite\" class=\"forminator-response-message forminator-error\" aria-hidden=\"true\"><\/div><input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"es\"\/><\/form>\n        \n<\/div>\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-19.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2407\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-19.jpg 800w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-19-596x894.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-19-768x1152.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-19-8x12.jpg 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ocean Rebellion pide a los Estados miembros de la OMI que:&nbsp;<br>- Seguir la ciencia y comprometerse a reducir a la mitad las emisiones de los buques para 2030<br>- Obligar a los buques a reducir la velocidad para reducir r\u00e1pidamente las emisiones<br>- Dar prioridad a la energ\u00eda e\u00f3lica para los buques, nuevos y viejos<br>- Acelerar la introducci\u00f3n de nuevos combustibles respetuosos con el clima<br>- Poner un precio elevado al carbono de los combustibles mar\u00edtimos<br>-&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.itfglobal.org\/en\/sector\/seafarers\/flags-of-convenience\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Banderas de conveniencia<\/a>&nbsp;y ofrecer una norma \u00fanica de derechos laborales a todos los marinos&nbsp;<br>- Aseg\u00farate de que nadie se quede atr\u00e1s ayudando a los pa\u00edses necesitados.<\/p>\n\n\n\n<p>La OMI permite que la industria de los combustibles f\u00f3siles siga incinerando en el mar su producto de desecho, el HFO. El HFO es un subproducto de la destilaci\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles tan t\u00f3xico que su uso est\u00e1 prohibido en tierra: es muy \u00e1cido, est\u00e1 lleno de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (una de las principales causas de enfermedades respiratorias) y se ha relacionado con 400.000 muertes prematuras al a\u00f1o en todo el mundo (con un coste sanitario de $50 mil millones).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La OMI est\u00e1 incumpliendo su deber de cumplir el Acuerdo de Par\u00eds sobre el clima. Debe actuar ya para reducir a la mitad las emisiones del transporte mar\u00edtimo antes de 2030, desaconsejar cualquier subvenci\u00f3n a los combustibles f\u00f3siles y empezar a gravar severamente el combustible mar\u00edtimo. Todos los grupos de presi\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles deben ser expulsados de los comit\u00e9s e incluidos en una lista negra por su terrible influencia en la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas, y todos los procesos de la OMI deben ser transparentes y abiertos al escrutinio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"817\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4772-C-Guy-Reece.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2409\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4772-C-Guy-Reece.jpg 817w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4772-C-Guy-Reece-596x875.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4772-C-Guy-Reece-768x1128.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4772-C-Guy-Reece-8x12.jpg 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 817px) 100vw, 817px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"supportus-block_49621d02daf72733edd3056c9c702950\" class=\"block--supportus\">\n    \n    <p class=\"no-margin\">\n        <strong>El destino del Oc\u00e9ano depende de todos nosotros.<br \/>\r\nNuestras intervenciones dependen de su apoyo.<\/strong>\n    <\/p>\n    \n    <div class=\"wp-container-1 wp-block-buttons\">\n\n        <div class=\"wp-block-button button--support\">\n            <a class=\"wp-block-button__link\" href=\"\/es\/support-us\/\">Ap\u00f3yanos<\/a>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"wp-block-button button--contact\">\n            <a class=\"wp-block-button__link\" href=\"\/es\/about\/\">Contacto con nosotros<\/a>\n        <\/div>\n\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>CITAS<\/strong><br>Sophie Miller, de Ocean Rebellion:&nbsp;<br>\"El horror de la muerte de unos pocos meretrices no es nada comparado con el horror de los acuerdos alcanzados a puerta cerrada en la OMI por los grupos de presi\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles y el transporte mar\u00edtimo de pa\u00edses obstruccionistas como Rusia, Arabia Saud\u00ed y Argentina. Pa\u00edses que est\u00e1n decididos a hacer explotar una bomba de carbono bajo todos nuestros futuros. La negativa de la OMI a abordar la contaminaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo antes de 2030 est\u00e1 destruyendo el Oc\u00e9ano y cualquier posibilidad que tengamos de mantenernos cerca del 1,5C exigido por el Acuerdo Clim\u00e1tico de Par\u00eds...\"<\/p>\n\n\n\n<p>Sophie Miller a\u00f1ade:&nbsp;<br>\"...un acuerdo negociado por la ONU pero que uno de sus propios organismos (la OMI de la ONU) no se molesta en aplicar. La OMI sigue neg\u00e1ndose a tomar medidas sencillas como la navegaci\u00f3n lenta, el uso de destilados m\u00e1s limpios en lugar de HFO y la regulaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo innecesario, prefiriendo en su lugar escuchar los aceitosos consejos de los grupos de presi\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles que siempre insisten en 'seguir como siempre', demostrando una vez m\u00e1s lo poco que le importa el clima al transporte mar\u00edtimo y lo mucho que ama a la industria de los combustibles f\u00f3siles\".<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2421\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-8.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-8-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-8-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rob Higgs, de Ocean Rebellion, dijo:&nbsp;<br>\"La OMI permite que la industria de los combustibles f\u00f3siles siga incinerando en el mar su producto de desecho, el HFO. El HFO es un subproducto de la destilaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles tan t\u00f3xico que su uso est\u00e1 prohibido en tierra: es altamente \u00e1cido, est\u00e1 lleno de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (una de las principales causas de enfermedades respiratorias) y se ha relacionado con 400.000 muertes prematuras al a\u00f1o en todo el mundo (con un coste sanitario de $50 mil millones).\"<\/p>\n\n\n\n<p>Suzanne Stallard, de Ocean Rebellion, dijo:&nbsp;<br>\"Al permitir que los buques quemen HFO, la OMI est\u00e1 aumentando significativamente la contribuci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo a las emisiones de CO2 en lugar de reducirlas en consonancia con el Acuerdo de Par\u00eds. Adem\u00e1s, el carbono negro del HFO quemado cae en forma de holl\u00edn y hace que los casquetes polares absorban m\u00e1s calor y se derritan, acelerando a\u00fan m\u00e1s los aterradores bucles de retroalimentaci\u00f3n del calentamiento planetario que ya est\u00e1n matando a millones de personas y amenazan todas nuestras vidas. Si es ilegal quemar un tipo de combustible en tierra, tambi\u00e9n deber\u00eda serlo quemarlo en el mar. Al fin y al cabo, gran parte de \u00e9l acaba en el mismo lugar: nuestros pulmones\".<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2411\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-7.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-7-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-7-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Clive Russell, de Ocean Rebellion:&nbsp;<br>\"La OMI no s\u00f3lo est\u00e1 maquillando de verde el uso de combustibles f\u00f3siles, sino que tambi\u00e9n propone \"depuradores\" sucios para hacer lo mismo con los buques. Estos depuradores impiden que las peores emisiones de HFO lleguen a la atm\u00f3sfera: eso es bueno, \u00bfno? Pues no, si el depurador lo convierte en una soluci\u00f3n \u00e1cida y lo vierte en el oc\u00e9ano. De este modo, la OMI sigue contaminando el aire y acidificando directamente el mar, lo que sin duda constituye la definici\u00f3n de \"lavado verde\". La \"soluci\u00f3n\" de la OMI es una soluci\u00f3n t\u00f3xica\".<\/p>\n\n\n\n<p>Chris Armstrong, de la Universidad de Southampton, afirma:&nbsp;<br>\"Al esquivar reformas obvias como la navegaci\u00f3n lenta, el viento y menos comercio internacional, la OMI condena el Acuerdo Clim\u00e1tico de Par\u00eds a una muerte por mil reuniones. Debemos reducir las emisiones del transporte mar\u00edtimo ahora. Los compromisos de Cero Neto para 2050 no pueden ser utilizados como una artima\u00f1a corporativa para evitar tomar medidas urgentes.\"<\/p>\n\n\n\n<p>Roc Sandford, de Ocean Rebellion, dijo:&nbsp;<br>\"La OMI es claramente inadecuada para su prop\u00f3sito. S\u00f3lo act\u00faa en nombre de la industria naviera y rara vez tiene en cuenta el medio ambiente. Debe reducir a la mitad las emisiones del transporte mar\u00edtimo ahora, ya es demasiado tarde para que algunas personas sobrevivan a las espeluznantes pol\u00edticas de la OMI, pero todav\u00eda no para todos. Si a esto a\u00f1adimos el continuo apoyo de la OMI a la industria de los combustibles f\u00f3siles, al no gravar el combustible mar\u00edtimo y permitir que se queme en el mar el sucio subproducto f\u00f3sil HFO, adem\u00e1s de su falta de regulaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo petroqu\u00edmico peligroso, la lista de fechor\u00edas y direcciones equivocadas de la OMI empieza a ser realmente larga. A la vista de esta lista cada vez m\u00e1s larga, \u00bfno es hora de que las competencias medioambientales de la OMI sean gestionadas por otra agencia de la ONU mejor?  La vida es demasiado importante como para malgastarla en una burocracia inepta\".<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-16.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2413\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-16.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-16-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-16-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/OceanReb_IMO_AC_03.07-16-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rebeli\u00f3n Oce\u00e1nica exige: La ONU debe formar un nuevo organismo transparente y representativo para gobernar el Oc\u00e9ano en beneficio de TODA la vida. Este nuevo organismo debe tener como \u00fanica medida de \u00e9xito la restauraci\u00f3n y reposici\u00f3n del Oc\u00e9ano. Debe sustituir el poder corporativo por el poder popular. Y debe representar a las muchas formas de vida marina que hacen del oc\u00e9ano su hogar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>COMO EL MAR MUERE, NOSOTROS MORIMOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5133-c-guy-reece.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2415\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5133-c-guy-reece.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5133-c-guy-reece-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5133-c-guy-reece-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5133-c-guy-reece-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Fotos de, desde arriba: 1, 3, 5, 7, 11, 12 y 13, Guy Reece; 2, 4, 6, 8, 9 y 10, Crispin Hughes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"810\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5092-c-Guy-Reece.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2417\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5092-c-Guy-Reece.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5092-c-Guy-Reece-596x402.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5092-c-Guy-Reece-768x518.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_5092-c-Guy-Reece-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4962-C-Guy-Reece.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2419\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4962-C-Guy-Reece.jpg 1200w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4962-C-Guy-Reece-596x397.jpg 596w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4962-C-Guy-Reece-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_4962-C-Guy-Reece-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poseidon demands the General Secretary of the UN IMO, Kitack Lim, sorts his ship out. 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