{"id":78,"date":"2020-11-16T08:29:00","date_gmt":"2020-11-16T08:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ocean-rebellion.onyx-sites.io\/?p=78"},"modified":"2022-10-19T13:56:16","modified_gmt":"2022-10-19T13:56:16","slug":"stop-fake-climate-shipping-laws","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceanrebellion.earth\/de\/stop-fake-climate-shipping-laws\/","title":{"rendered":"Stoppt gef\u00e4lschte Klimaschutzgesetze"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/stop-fake-climate-shipping-laws.jpeg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"stop fake climate shipping laws\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/stop-fake-climate-shipping-laws.jpeg 960w, https:\/\/oceanrebellion.earth\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/stop-fake-climate-shipping-laws-596x894.jpeg 596w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n<p><strong>Am Sonntag, den 15. November, haben Umweltaktivisten, darunter auch Mitglieder von Ocean Rebellion, eine Reihe von eskalierenden Aktionen gegen die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) durchgef\u00fchrt.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Der Protest begann kurz nach 16.30 Uhr vor den B\u00fcros der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO), wo der Ausschuss f\u00fcr den Schutz der Meeresumwelt tagt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Viking begr\u00e4bt die mangelnden Klimaziele der IMO:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Demonstranten, die Nadelstreifenanz\u00fcge und Masken aus geborgenen Alt\u00f6lbeh\u00e4ltern trugen, die an einem Strand in Cornwall angeschwemmt worden waren, z\u00fcndeten ein Wikinger-Langschiff an, das ein Segel mit der Aufschrift PARIS CLIMATE AGREEMENT trug.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Eine der Figuren mit Nadelstreifen erkl\u00e4rte: \"Ich vertrete die Delegierten der IMO-Konferenz und das brennende Schiff steht f\u00fcr die eklatante Missachtung des Pariser Klimaabkommens und der darin enthaltenen Ziele durch die Delegierten. Ocean Rebellion ist der Meinung, dass das Pariser Klimaabkommen das Ziel, die Erderw\u00e4rmung unter 1,5 Grad zu halten, schon jetzt nicht erreicht. Dies macht die urspr\u00fcngliche Treibhausgasstrategie der IMO noch katastrophaler. Wir fragen die IMO: Was um alles in der Welt tun Sie da? Wenn die IMO die Umweltverschmutzung durch die Schifffahrt weiterhin schlecht verwaltet, wird es keinen Planeten mehr geben, den sie schlecht verwalten k\u00f6nnte.\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Frankreich will das Pariser Abkommen verraten:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die Demonstration wurde bis in den Abend hinein fortgesetzt, als die Gruppe Ocean Rebellion um 22.00 Uhr Slogans und Daten auf die franz\u00f6sische Botschaft projizierte, um auf die Rolle des Landes bei den Verhandlungen \u00fcber eine IMO-Ma\u00dfnahme hinzuweisen, die die Treibhausgasemissionen von Schiffen mindestens ein Jahrzehnt lang weiter ansteigen lassen wird.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Eine Sprecherin der Gruppe sagte: \"Unsere Forderung ist einfach: Weg mit den Schiffen von den fossilen Brennstoffen, um den Klimazusammenbruch zu stoppen, wiederholte fahrl\u00e4ssige \u00d6lverschmutzungen durch fossile Brennstoffe, auch in der Arktis, zu verhindern und die Lebensgrundlagen der Menschen und unsere wertvolle Meeresumwelt zu sch\u00fctzen. .\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sie f\u00fcgte hinzu: \"Die IMO hat die Chance, die Dinge zu \u00e4ndern. Sie kann nicht nur f\u00fcr das Leben in den Meeren, sondern auch f\u00fcr unser \u00dcberleben als Spezies auf diesem Planeten einen echten Unterschied machen. Aber sie muss jetzt aktiv werden. Sie muss sich von der fossilen Brennstoffindustrie l\u00f6sen und sich f\u00fcr die Umwelt einsetzen.\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die ICS-Schiffsindustrie erh\u00e4lt eine Auszeichnung f\u00fcr die Zerst\u00f6rung von Klimaambitionen:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die Proteste wurden am Montag, den 16. November, um 12.00 Uhr vor der Baltic Exchange fortgesetzt, dem Sitz der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS). Die ICS geh\u00f6rt zu den Mitbef\u00fcrwortern der j\u00fcngsten \"Nichtregulierung\" der IMO, die einen weiteren Anstieg der Treibhausgasemissionen von Schiffen mindestens f\u00fcr das n\u00e4chste Jahrzehnt zul\u00e4sst. Dort tauchte ein Trio maskierter Anzugtr\u00e4ger auf, die F\u00fchrungskr\u00e4fte der Schiffsindustrie darstellten, und diesmal erbrachen sie sich und urinierten gef\u00e4lschtes \u00d6l auf die Skulptur eines kleinen Eisb\u00e4ren. Der Protest wurde fortgesetzt, als eine Gruppe namens \"Dirty Scrubbers\" eintraf, um das \u00d6l zu beseitigen. Sie boten an, der ICS zu helfen, \"die Sache in Ordnung zu bringen\" und \"mit dem Greenwash aufzuh\u00f6ren\" und die \"\u00d6lpest\" auf der Stra\u00dfe zu beseitigen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ein Sprecher der als \"Pearl\" bekannten W\u00e4scher sagte: \"Wir finden es ekelhaft, dass die Internationale Schifffahrtskammer ihren Dreck nicht wegr\u00e4umt. Es ist dreckig, es ist schmutzig und es ist so, als ob sie von der fossilen Brennstoffindustrie bezahlt werden oder so\".<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Anschlie\u00dfend \u00fcberreichten die W\u00e4scher dem ICS eine Auszeichnung f\u00fcr den FOSSIL FUEL LOBBYIST OF THE YEAR.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Warum heute?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die IMO, ihre Delegierten und die Schifffahrtsindustrie haben eine Vereinbarung vorgeschlagen, die das Pariser Abkommen zum Scheitern bringen wird - hinter verschlossenen T\u00fcren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Wir leben in einer globalisierten Welt - schauen Sie sich nur an, wo Ihre Kleidung oder Ihre Turnschuhe hergestellt wurden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Aber all diese Dinge bewegen sich nicht von Zauberhand um die Welt - 80% der Tonnage des gesamten Welthandels werden per Schiff bef\u00f6rdert.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Das Problem? Es gibt 60 000 dieser riesigen Frachtschiffe, die alle die schmutzigste und billigste Art von \u00d6l verbrennen. Zusammen pumpen sie jedes Jahr \u00fcber 1 MILLIARDEN Tonnen Treibhausgase in unsere Atmosph\u00e4re (so viel wie 271 Kohlekraftwerke!).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Das ist mehr CO2 als in den f\u00fcnf L\u00e4ndern mit den h\u00f6chsten Emissionen weltweit - aber wir reden nie dar\u00fcber. Die Schifffahrt ist einer DER gr\u00f6\u00dften Verursacher der Klimakrise.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Japan, Panama, Norwegen und die Industrie-Lobbygruppe Internationale Schifffahrtskammer (ICS) setzen sich daf\u00fcr ein, dass die gigantischen Emissionen der Schifffahrt noch ein weiteres Jahrzehnt weiter ansteigen d\u00fcrfen, was das gesamte Pariser Abkommen und ein sicheres Klima gef\u00e4hrdet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Und wer ist daf\u00fcr zust\u00e4ndig? Angeblich die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der UN (IMO). Doch anstatt dem \u00f6ffentlichen Interesse zu dienen, werden viele L\u00e4nderdelegationen bei der IMO seit langem von der Industrie, die sie eigentlich regulieren sollen, korrupt kontrolliert.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ihre Regierung nimmt an der n\u00e4chsten Runde der Klimagespr\u00e4che im Rahmen der IMO teil, die vom 16. bis 20. November stattfindet. Sie m\u00fcssen sich von Ihnen sagen lassen, was sie tun sollen, nicht von der Industrie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Wir fordern die Regierungen und die IMO auf, den aktuellen Vorschlag abzulehnen und zu den Verhandlungen zur\u00fcckzukehren, um einen Vorschlag zu entwickeln, der die Emissionen der Schifffahrt sofort senkt, und jetzt zu handeln, um den Klimanotstand zu bek\u00e4mpfen und die knappen verbleibenden Pariser Kohlenstoffbudgets auf glaubw\u00fcrdige und wissenschaftlich fundierte Weise einzuhalten.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Mit einem Klimaplan f\u00fcr die Schifffahrt, der dem Pariser Abkommen entspricht, k\u00f6nnte die Schifffahrtsindustrie verhindern, dass die gleiche Menge CO2 in unsere Atmosph\u00e4re gelangt, wie durch die Abschaltung von 90 Kohlekraftwerken im n\u00e4chsten Jahrzehnt!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Unsere Forderung ist einfach: Stoppen Sie gef\u00e4lschte Gesetze und stimmen Sie diese Woche Pl\u00e4nen zu, die Schiffe schnell von fossilen Brennstoffen zu befreien, um die wiederholte fahrl\u00e4ssige Verschmutzung durch fossile Brennstoffe zu verhindern, die Lebensgrundlagen der Menschen zu sch\u00fctzen, wertvolle Meeresumgebungen zu sch\u00fctzen und unser Klima vor dem Zusammenbruch durch fossile Brennstoffe zu bewahren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TWEET<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>die franz\u00f6sische Botschaft @franceintheuk, die Internationale Schifffahrtskammer @shippingics, das Schiffsregister von Panama @ShipPanama, die norwegische Botschaft @NorwayinUK und Ihre eigene Regierung.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Verlangen sie&nbsp;<strong>#SortierenSieIhrSchiffAus<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>#GetShipsOffFossilFuels<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>#StopFakeLaws<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On Sunday 15th November Environmental campaigners, including members of Ocean Rebellion, engaged in a series of escalating actions against the International Maritime Organisation (IMO). 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